Prueba nuevo Ford S-Max 2015
La firma del óvalo repite en el Ford S-Max 2015 el planteamiento de la primera generación, un monovolumen amplio y dinámico y ahora con más tecnología.
Pruebas
Prueba Mazda3 SportSedan Skyactiv-D 2.2 150: larga vida
Las berlinas compactas de 4 puertas quizá sean una especie en extinción, pero las cualidades del Mazda3 SportSedan Skyactiv-D son todo un seguro de vida.
Prueba gama SEAT Ibiza 2015
El SEAT Ibiza 2015 es un coche mucho mejor en todo, pese a que la marca española haya decidido disimularlo en una carrocería con apenas cambios.
Prueba BMW X3 xDrive20d: viajero familiar
Pocos vehículos pueden presumir, como este BMW X3 xDrive20d, de regalar casi todo lo que uno puede desear de un coche familiar, pero para todo uso.
Prueba Ford Fiesta ST: fiel a la esencia
Si los pequeños deportivos tuvieran que reinventarse, este Ford Fiesta ST sería una excelente base de partida.
Prueba BMW i8: futuro terrenal
El BMW i8 es exactamente lo que parece, el mejor escaparate que una marca podría haber inventado para mostrar al mundo hacia donde va el futuro del automóvil.
Prueba Ford Kuga 2.0 TDCi 180 Powershift: sensata evolución
En la segunda generación del Ford Kuga 2.0 TDCi 180, la firma del óvalo potencia el lado más familiar de un SUV medio de lo más rutero, y casi campero.
Prueba Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4Matic: alarde cabal
El Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4Matic es una nueva demostración de cómo la firma de la estrella está sabiendo adaptarse al conductor de hoy en día.
Prueba Infiniti Q50 2.2d GT Sport: prometedor exotismo
Formas exóticas las del Infiniti Q50 2.2d, una berlina muy dinámica con la que la marca de lujo de Nissan remueve los cimientos del segmento D premium.
Prueba Bentley Flying Spur V8 Mulliner: galán intachable
El Bentley Flying Spur V8 Mulliner es una variante de la limusina más accesible de Crewe y, pese a ello, es uno de los coches más lujosos del mundo.
Contacto Fiat 500X «Opening Edition»
Contacto estático con el Fiat 500X, última demostración de la confianza que el fabricante italiano tiene en la imagen de su pequeño 500.
Contacto smart fortwo
La tercera generación del smart fortwo mejora sustancialmente algunas de las carencias de sus predecesores sin crecer ni un milímetro de largo.