
Nuevo Opel Insignia Grand Sport: altas ambiciones
El nuevo Opel Insignia Grand Sport juega la baza de la carrocería coupé para subirle el caché al modelo de mayor representación de la firma alemana.
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LeerEl Volkswagen Arteon es la nueva propuesta de gama alta de la firma de Wolfsburg, que no renuncia a seguir explorando segmentos por encima del Passat.
LeerEl Bentley Bentayga estrena con éxito el segmento de los SUV de superlujo, poniendo el listón altísimo para cualquier otra marca que ose adentrarse en él.
LeerEl Kia Rio representa la nueva orientación de la marca coreana, que apuesta por una mejora de la calidad general y la tecnología a un precio competitivo.
LeerCon el SSangYong Tivoli diésel, la marca coreana entra ya de lleno en el segmento de los crossovers pequeños con algunos argumentos que nadie más tiene.
LeerCon el Renault Talisman, sustituto del Laguna, la firma francesa sigue la tendencia entre los fabricantes generalistas de dar más empaque a sus berlinas medias.
LeerEl BMW i8 es exactamente lo que parece, el mejor escaparate que una marca podría haber inventado para mostrar al mundo hacia donde va el futuro del automóvil.
LeerEl BMW Z4 es uno de esos pocos coches en los que la conducción a cielo abierto aún mantiene un cierto sabor añejo.
LeerUna breve toma de contacto con el Aston Martin Vantage S, el deportivo más radical de la gama actual de Gaydon, te cambia cualquier idea que puedas tener sobre la tradición británica.
LeerLa Régie no estaba dispuesta a permitir que otro coche que no fuera el Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R ostentara el récord de Nürburgring.
LeerInglesa desarrollada por alemanes una; típicamente italiana y de Milán la otra. A priori se diría que ni Mini ni Touring Superleggera tenían fácil…
LeerEsta prueba del SEAT León Cupra con el motor de 280 CV y el cambio DSG me ha permitido confirmar mis temores: el radical de la casa también se ha hecho mayor.
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