Salón de Frankfurt 2011: Honda Civic

©Cochesafondo

La firma japonesa ha retransmitido casi en directo las últimas fases del desarrollo de la nueva generación del Civic, un compacto diseñado específicamente para el mercado europeo y cuya única carrocería será la de cinco puertas.

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El nuevo Civic será 20 mm más bajo y 10 mm más ancho que el actual, algo que debería redundar en un comportamiento más deportivo. Las proporciones generales del coche han sido, en realidad, uno de los puntos clave de su desarrollo, siempre con los gustos de los conductores europeos en mente. Los ingenieros no tienen ningún reparo en asegurar que su chasis no es una simple evolución del actual, sino que en su diseño se han avanzado el equivalente a dos generaciones.

Aunque las primeras unidades camufladas apuntaban en otra dirección, el Civic 2012 mantiene las mismas líneas rompedoras de la anterior generación, aunque ligeramente suavizadas para acoplarse mejor al resto de la gama del fabricante japonés.

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