©Cochesafondo
Pocos coches hay en el mundo capaces de rivalizar con el Bentley Continental GT en poderío y lujoso dinamismo. Sus formas masivas, se miren desde el ángulo que se miren, imponen un respeto que, en la nueva edición del coche, presentada en el Salón de París, se mantiene intacto.
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La cita francesa ha servido de pretexto a la firma británica de automóviles de lujo para mostrar con orgullo la última evolución de su modelo, llamémoslo deportivo. Los 575 CV de potencia de su motor 6.0 W12 biturbo y sus 700 Nm de par autorizan, por lo menos, a asegurar unas prestaciones de lo más suculentas, a pesar de los más de 2.300 kg que pesa esta mole de 4,8 metros de longitud.
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Su cambio Quickshift de 6 relaciones se ha optimizado para realizar las transiciones de forma aún más rápida (200 milisegundos) y suave. Además, ahora también es capaz de realizar reducciones dobles.
En realidad lo que se ha pretendido, antes que mejorar las prestaciones, ha sido reducir las emisiones de CO2, que ahora se colocan en 384 g/km, frente a los 396 g/km de la anterior versión.
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