DTM: Victoria de líder para Martin Tomczyk en Lausitz

Martin Tomczyk ©DTM

R. Escriche – Por si alguien tenía alguna duda, Martin Tomcyk sigue pilotando un Audi de especificación antigua, el mismo coche con el que ha obtenido la segunda victoria consecutiva esta temporada partiendo desde la cuarta posición de la parrilla y se ha colocado líder del DTM 2011.

Timo Scheider ©DTM

Las prestaciones de Tomczyk han sido excelentes a lo largo de toda la carrera, en la que no ha cometido un solo error. “Mi coche era increíblemente rápido”, resumía contundente el piloto alemán tras su sexta victoria en el DTM. “Finalmente, después de seis años sin victorias aquí, hemos conseguido vencer a los demonios de Lausitz. Ser el líder de la clasificación sienta genial”.

Bruno Spengler ©DTM

Timo Scheider ha finalizado segundo gracias a una carrera estratégica con dos paradas tardías, mientras que Bruno Spengler ha cerrado las posiciones de podio para Mercedes-Benz. A pesar de partir desde la pole position, el canadiense ha dado por buena la tercera posición: “Claro que quería ganar, pero uno nunca puede sentirse decepcionado con un podio. Martin [Tomczyk] y Timo [Scheider] han hecho un trabajo excelente”. Spengler es ahora segundo en la clasificación provisional, un punto por debajo de la gran sorpresa de la temporada.

Miguel Molina ©Audi

Miguel Molina ha decidido realizar las dos paradas con muy pocas vueltas de diferencia confiando en su buen ritmo para ganar más posiciones, pero ha tenido que abandonar a 10 vueltas del final. En ese momento había remontado desde la undécima a la quinta posición, y estaba manteniendo a raya a Jamie Green.

Tom Kristensen ©DTM

“Ha sido una pena, porque el coche iba fantástico, hemos arriesgado mucho con la estrategia al parar tan pronto, pero sabía que teníamos ritmo suficiente para hacerlo”, explicaba Molina. “Estaba aguantando bien a Green y los primeros puntos parecían asegurados, pero habrá que esperar a la próxima carrera”.

Otra de las noticias de Lausitz ha sido el regreso momentáneo de Tom Kristensen al DTM. El danés ha tomado prestado el coche de Mike Rockenfeller tras su accidente en las 24 Horas de Le Mans, y ha sido capaz de defender la séptima posición de partida a lo largo de las 52 vueltas.