El nuevo Ibiza tiene, pues, un rodar más refinado y silencioso, características inherentes al nuevo sistema, sin sacrificar las prestaciones. Este 1.6 TDI CR incorpora un filtro de partículas DPF y entrega 90 CV, la misma potencia que el veterano 1.9 TDI al que sustituye.
Ofrece, sin embargo, 230 Nm de par máximo entre 1.500 y 2.500 rpm, 20 Nm más y 300 rpm antes que el anterior.Por contra, los consumos se han reducido y se han quedado en 4,2 l/100 km (4,5 l/100 km el 1.9 TDI), mientras que la emisión de CO2 se reduce hasta los 109 g/km, 10 g/km menos que antes. Gracias a ello cumple la normativa antipolución EU5, vigente a partir del año que viene y, además, está exento del impuesto de matriculación.
| P.V.P. | |
| SEAT Ibiza 5p | |
| 1.6 TDI CR 90 CV Reference DPF | 14.810 € | 
| 1.6 TDI CR 90 CV Style DPF | 16.540 € | 
| 1.6 TDI CR 90 CV Sport DPF | 16.540 € | 
| SEAT Ibiza SC | |
| 1.6 TDI CR 90 CV Reference DPF | 14.480 € | 
| 1.6 TDI CR 90 CV Style DPF | 16.210 € | 
| 1.6 TDI CR 90 CV Sport DPF | 16.210 € | 
                
