SEAT engorda la gama del Alhambra

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El monovolumen grande de SEAT cuenta a partir de ahora con una mayor oferta mecánica, al incorporarse a su gama nuevos motores.

El tope de la familia del SEAT Alhambra pasa a ser ahora el 2.0 TSI de 200 CV, disponible de serie con el cambio semiautomático de doble embrague DSG, con 6 velocidades.

En el lado opuesto se encuentra el motor 2.0 TDI CR de 115 CV, una variante descafeinada del conocido bloque y que, gracias a ciertos reajustes en la gestión electrónica, sacrifica cierto nivel de prestaciones para ofrecer una versión más accesible de este monovolumen con capacidad para siete plazas.

Sus consumos, sin embargo, se mantienen en el mismo nivel que los del TDI 140 Ecomotive, con una media de 5,5 l/100 km.

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Paralelamente, la marca ha comenzado la distribución del Alhambra 4 desvelado en el pasado Salón de Ginebra, un modelo que combina el motor 2.0 TDI 140 con la tracción total, unidos a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Inicialmente sólo estará disponible con acabado Style y 5 plazas, aunque a partir de finales de año se podrán solicitar también los dos asientos suplementarios de la tercera fila.

Además de estas novedades, el SEAT Alhambra dispone ahora de nuevos equipamientos, como las luces diurnas de serie para toda la gama o el cable de serie para la conexión del iPod en los Style. Entre los accesorios opcionales, destaca la cámara multifunción, que reconoce las señales de tráfico, o las llantas de 18 pulgadas “Akira”.