Salón de Ginebra 2011: GTA Spano

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Redacción (Ginebra).- GTA Motor ha dado el salto definitivo al mayor escaparate del mundo del automóvil para mostrar el superdeportivo Spano, que ya se encuentra a la venta. La presencia de la compañía valenciana, además, ha servido para presentar la última evolución del V10 con 820 CV y un par máximo de 960 Nm.

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El GTA Spano se presenta como un superdeportivo también utilizable en el día a día. La exclusividad técnica y de materiales, como el chasis de carbono, titanio y kevlar, se combina con soluciones como un radio de giro de 10,8 metros o una asistencia de amortiguación electrónica programable con capacidad de elevar el coche hasta 8 cm para sortear badenes.
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También cuenta con una capacidad de carga insólita en su categoría, que puede llegar a los 100 litros de capacidad entre el maletero trasero y el delantero.

La transmisión de potencia al suelo se realiza a través de neumáticos Pirelli 255/35 en llanta de 19 pulgadas en el eje delantero, y unas gomas 335/30 en llanta de 20 pulgadas detrás, fabricadas exclusivamente para este modelo.

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El sistema de frenado, que incluye ABS y asistencia neumática, se basa en discos carbono-cerámicos de 380 mm de diámetro y pinzas de 6 pistones de procedencia AP Racing. Su techo panorámico de cristal, que cuenta con un sistema patentado de opacidad e iluminación, también le otorga una gran sensación de amplitud en el interior.

La unidad presentada en Ginebra era además la primera que podíamos ver sin la palanca de cambios para la transmisión secuencial, que ha sido sustituirla por una selección con botones y levas en el volante.

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