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Redacción (Ginebra).- El Suzuki Swift Plug-In Hybrid, que la firma japonesa desveló mundialmente en el pasado Salón de Tokyo, contó con un protagonismo importante en su presentación al público europeo en Ginebra.
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La batería de ion de litio se aloja entre los dos ocupantes delanteros ©Cochesafondo
La versión híbrida enchufable del utilitario japonés equipa un motor eléctrico de 73 CV alimentado con baterías de ion de litio y un pequeño motor de combustión interna de 660 cc que recarga las baterías en caso de que éstas se agoten.
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©Cochesafondo
El sistema está concebido para que el Swift funcione utilizando principalmente en el motor eléctrico, lo que supone un paso adelante respecto a los sistemas híbridos más generalizados en los que la unidad eléctrica apoya el motor de combustión. En distancias cortas de hasta 20km, el vehículo puede circular sin emisiones contaminantes.