© Lancia
A los motores que ya disponía se les añade un diesel JTD de 2.2 litros con doble turbocompresor que ofrece 170 CV y un consumo de 7,2 l/100km. Este motor es el tope de gama, ya que para este modelo, Lancia no tiene pensado poner en el mercado ningún de gasolina. Las otras dos mecánicas, son las diesel que ya estaban presentes anteriormente. El pequeño es un motor 2.0 JTD de 120 CV y un consumo de 6,9 l/100km. La otra opción es un 2.0 JTD de 136 CV y un gasto de 7,1 l/100km. La caja de cambios seleccionada por Lancia es la manual de 6 velocidades, a excepción de la versión más potente que equipa una caja de cambios automática que cuenta también con seis relaciones.
El nivel de acabado se divide en tres categorías según el equipamiento que traiga de serie. Argento para la opción más básica, oro para la intermedia y Platino para la opción más completa. De serie dispone para todos los acabados de control de estabilidad, ordenador de viaje y climatizador. Como opciones principales se encuentran el bluetooth y GPS con disco duro integrado.
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