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Fiat dedicará a las mejoras ecológicas buena parte de sus novedades en la próxima edición del Salón de Ginebra con la
presentación del logo PUR-O2, un paquete de medidas de eficiencia en el consumo de combustible y las emisiones que montará en los modelos 500, Croma y Bravo.
El Fiat 500 PUR-O2 equipará un motor de 1.2 litros de gasolina y el sistema Start&Stop desarrollado por la marca italiana en colaboración con Valeo, que podrá ser acoplado a la caja robotizada Dualogic. El Fiat 500 PUR-O2 emite 113 gr/km de CO2 con el cambio manual y 110 gr/km con la transmisión automática. Por su parte, los Croma y Bravo PUR-O2 incluyen neumáticos de baja resistencia a la rodadura, aceites de baja viscosidad, mejoras aerodinámicas y transmisiones optimizadas para reducir el consumo.
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Después de desvelar las primeras imágenes del Fiat
500C, la marca turinesa también ha anunciado la presentación en Ginebra de dos nuevas versiones de su mini:
el Fiat 500 by Diesel y una versión deportiva con un motor de 1.4 litros de gasolina y 100 CV acoplado al cambio robotizado Dualogic con levas en el volante. Fiat producirá 10.000 unidades del 500 by Diesel en dos años.
