Joan Dalmau, jefe de pruebas del portal Coches.net, y Gaby Esono, director de Cochesafondo, lograron el pasado 16 de abril el segundo puesto absoluto, empatados en puntuación con los primeros clasificados, en el EcoRally RACC 2016 con un Ford Focus 1.5 TDCi 120, así como la primera posición en Regularidad y en la categoría ECO 1, reservada a los vehículos de serie con motor de combustión (híbridos, diésel o gasolina) con emisiones homologadas entre 90 y 109 g/km.
Jordi Gual y Máximo Segurado, con un Toyota Prius Hybrid, se hicieron con el triunfo final gracias a su mejor posición en Eficiencia, clasificación en la que los vehículos híbridos cuentan con una notable ventaja, mientras que el tercer puesto fue para Albert Barfull y Jordi Ortigosa, con un Toyota Yaris HSD. En la categoría de coches eléctricos, la victoria fue para Enric Oller y Tomàs Molina, con un BMW i3.
La prueba, puntuable el campeonato ECOseries de carreras de eficiencia, discurrió por un recorrido muy similar al de la edición de 2015: salida desde el Moll de la Fusta de Barcelona (en lugar del tradicional Arc de Triomf) en dirección a carreteras de las comarcas del Barcelonès, Baix Llobregat, Vallès Oriental y Occidental, Bages y Moianès. Un total de 240,39 kilómetros, que se debían recorrer realizando el menor consumo posible, entre los cuales se establecieron 6 tramos de regularidad que sumaban 91,11 kilómetros.
El equipo de Ford España abordó el recorrido de la mañana con Joan Dalmau al volante, y tuvo que afrontar los sectores de regularidad con ciertas dificultades para seguir el ritmo señalado por la organización debido a la gran cantidad de tráfico, especialmente de ciclistas, que suelen poblar las carreteras de la zona los fines de semana. Pese a ello, consiguieron mantener una desviación muy pequeña en todos los tramos, que les situaba en segunda posición en regularidad a la llegada de la sección 1, en el Hotel Mercure-Augusta.
A la vista de que ese resultado provisional les permitía optar a la victoria final, Dalmau y Esono decidieron mantener sus posiciones en el Ford Focus, y centrarse así en ajustar la precisión en los tramos de regularidad de la sección de la tarde. De ese modo, consiguieron mantener un ritmo impecable hasta el penúltimo parcial cronometrado de la prueba, todo ello sin contar con aparato de medición Blunik, ideal para estos menesteres, lo que no les impidió alzarse finalmente con la victoria en regularidad.
Clasificación final EcoRallyRACC 2016
1.- Jordi Gual-Máximo Segurado (Toyota Prius Hybrid) (1º Eco 1), 7 puntos
2.- Joan Dalmau-Gabriel Esono (Ford Focus 1.5 TDCi) (1º Regularidad), 7 puntos
3.- Albert Barfull-Jordi Ortigosa (Toyota Yaris HSD) (1º Eficiencia, 1º Eco 0), 8 puntos
4.- Xavier Planas-Pere Almirall (Toyota Auris HSD), 8 puntos
5.- Albert de la Torre-Albert Sánchez (Mercedes Clase A 200 CDI), 9 puntos
6.- Benjamín Diez-Camino del Amo (Renault Mégane), 10 puntos
7.- Miguel Centeno-Gabriel Montserrate (Seat León 1.6 TDI CR), 13 puntos
8.- Javier Bernal-Pedro Alguacil (Peugeot 208), 14 puntos
9.- Gerard Pera-Ramon Pera (Volkswagen Golf), 17 puntos
10.- Eduard Muela-Marc Muela (Renault Mégane), 18 puntos
