Volkswagen Race Touareg 3 ©Volkswagen
Tras el lanzamiento, el pasado mes de marzo, de la nueva generación del Volkswagen Touareg, la firma alemana está ultimando la nueva evolución de carreras del SUV de lujo.
Carlos Sainz en el Race Touareg 2 ©Volkswagen
El Volkswagen Race Touareg 3 se distinguirá claramente de su antecesor por sus líneas más modernas, diseñadas para mejorar la eficacia aerodinámica de la carrocería. Éste será, de hecho, el cambio más significativo de un coche que mantendrá sus características técnicas prácticamente sin modificaciones.
El propulsor será, pues, el mismo 2.5 TDI biturbo de 5 cilindros en línea con el que logró imponerse en las dos últimas ediciones del Rally Dakar: la de 2009 con Giniel de Villiers a sus mandos, y la de este año pilotado por Carlos Sainz con Lucas Cruz como copiloto, primeros españoles que han conseguido la victoria en la mítica prueba.
Volkswagen Race Touareg 2 ©Volkswagen
También el sistema de suspensión es el mismo, basado en el esquema estrenado en el Race Touareg 2 en 2005 y que ha ido evolucionando año tras año.
El departamento de competición de Volkswagen tiene previsto llevar a cabo algunos tests del Race Touareg 3 en los desiertos de Marruecos a finales de julio, antes de su presentación oficial en agosto. Allí se harán simulaciones de etapas de rally de diferentes longitudes.
Volkswagen Race Touareg 2 ©Volkswagen
Su estreno en competición no será hasta el 11 de septiembre, en el Rally Ruta de la Seda, una de las pruebas de las Dakar Series, en la que los pilotos recorrerán cerca de 4.000 km durante una semana por un recorrido que unirá las ciudades rusas de San Petersburgo y Sochi.
