Museo Lamborghini: Countach 25º Aniversario

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Roger Escriche. – Puesto que al Diablo todavía le quedaban meses para llegar a la producción, en Lamborghini pensaron que la mejor forma de animar las ventas del Countach era una edición especial 25º Aniversario.

El reto de insuflar un poco de aire a un modelo por aquel entonces bastante anticuado se encargó al gran Horacio Pagani, aunque los cambios se limitaron al aspecto exterior y a la nueva carrocería de fibra de carbono.

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Mecánicamente, la edición 25º Aniversario no difería en nada del Countach LP500S Quattrovalvole producido entre 1985 y 1990, con una cilindrada de 5.167 cc y cuatro válvulas por cilindro. Esta versión del V12 entregaba 455 CV a 7.000 rpm y mejoraba en aceleraciones puras respecto al LP500S además de eliminar un pequeño bache en la entrega de potencia que aparecía sobre las 3.500 rpm.

En 1990 se puso el punto y final a la producción de uno de los deportivos más extraordinarios de la historia del automóvil. Había durado 15 años y había llegado hasta casi las 2.000 unidades.

Cochesafondo en el Museo Lamborghini (I)
Cochesafondo en el Museo Lamborghini (II)
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Lamborghini Countach LP500S Quattrovalvole 25º Aniversario
Motor V12 a 60º en posición central trasera longitudinal
Cilindrada 5.167 cc
Distribución Doble árbol de levas en cabeza por bancada de cilindros; cuatro válvulas por cilindro
Potencia 455 CV a 7.000 rpm
Par 461 Nm a 5.200 rpm
Transmisión Tracción trasera; cambio Lamborghini sincronizado de cinco velocidades; diferencial de deslizamiento limitado ZF
Frenos Discos ventilados de 300 mm delante y 280 mm detrás
Neumáticos 225/50VR15 delante y 345/35VR15 detrás
Peso 1.487 kg
Velocidad máxima 286 km/h (estimada)
Aceleración (0 a 100 km/h) 5,1 segundos

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