Citroën actualiza el C8, su monovolumen más capaz

Madrid.- El Citroën C8 recibe una inyección de juventud en su vano motor, a partir de ahora podrá alojar dos nuevas versiones del propulsor diésel 2.0 HDi.

Se trata del HDI 135 FAP y el HDI 160 FAP, ambos con sistema de inyección directa common-rail. Ambos se ofrecen de serie con un cambio manual de 6 velocidades, con el cual tienen homologadas unas emisiones de CO2 de 155 g/km.

El más potente, además, también podrá solicitarse con una caja de cambios automática secuencial CAS, y en ese caso la cifra de emisiones es de 189 g/km.

Esta diferencia en las emisiones también tiene reflejo en los consumos medios declarados, que en el caso de las versiones manuales han quedado establecidos en 5,9 l/100 km, a pesar de que el menos potente de ellos entrega 136 CV de potencia y 320 Nm de par motor, mientras que el HDi 160 FAP promete 163 CV y 340 Nm. El HDi 160 FAP CAS, por su parte, consume una media de 7,2 l/100 km a consecuencia del tipo de transmisión que incorpora.

Aprovechando la incorporación de estos nuevos motores, Citroën ha mejorado el equipamiento de la versión Collection, la más básica, que incluye ahora volante de cuero, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y elevalunas eléctricos para las plazas traseras.

Las unidades con acabado Premier, por su parte, estrenan el navegador My Way.

 

Versiones	P.V.P.
C8 HDi 135 FAP COLLECTION	25.270 €
C8 HDi 135 FAP PREMIER	28.114 €
C8 HDi 160 FAP PREMIER	29.141 €
C8 HDi 160 FAP EXCLUSIVE	30.563 €
C8 HDi 160 FAP CAS EXCLUSIVE	31.830 €