Dakar 2014 – Etapa 13 (final): Nani Roma alcanza su sueño

Gaby Esono.- Por fin ha llegado. El periplo ha sido largo y lleno de obstáculos, pero Nani Roma recordará el Dakar 2014 toda su vida. Por ser el segundo que gana, 10 años después de su primera y trabajada victoria a lomos de una KTM. Y por ser, quizá, el que lleva persiguiendo con más ahínco.

Nani Roma y Michel Périn, en el podium como vencedores del Dakar 2014 ©X-Raid

Algo menos de 9.300 km recorridos, 5.400 de los cuales han sido contra el reloj, han sido una vez más el juez inapelable que ponía a prueba la capacidad de pilotos, copilotos y máquinas. Y ese juez ha dictaminado que si Nani Roma y Michel Périn han necesitado 50 horas, 44 minutos y 58 segundos para completar la carrera, más de 5 minutos y medio más rápidos que Stéphane Peterhansel y Jean-Paul Cottret, y casi una hora mejores que Nasser Al-Attiyah y Lucas Cruz, no hay discusión ni polémica que valga.

Nani Roma/Michel Périn – X-Raid Mini Countryman All4 Racing ©X-Raid

Y no solo eso. El mérito del piloto de Folgueroles no se limita a haber batido a “Monsieur Dakar”, el incontestable dominador de la prueba los últimos años. El éxito se multiplica porque este Dakar 2014, que amaneció en Argentina, atravesó Bolivia y ha finalizado en la idílica población chilena de Valparaíso, ha sido uno de los más difíciles que se recuerdan, y sin duda el más duro desde que se disputa en tierras sudamericanas.

Stéphane Peterhansel

La etapa de hoy, la número 13, planteaba una gran incógnita. Stéphane Peterhansel aventajaba a Nani Roma en 26” en la llegada a La Serena, pese a que las indicaciones que había dado Sven Quandt, el jefe del equipo X-Raid, a sus pilotos habían sido que se lo tomaran con calma y respetaran las posiciones. Peterhansel aseguraba que respetaría la decisión, pero que si Nani Roma se encontraba con problemas él no se pararía. Y eso es justo lo que ocurrió.

Lucas Cruz y Nasser Al-Attiyah ©X-Raid

La duda era, por tanto, si la última etapa sería un sprint sin cuartel de 157 km entre el Mini All4 Racing amarillo y el negro con el techo blanco, pero duró poco. La prueba de ello es que era el Toyota Hilux de Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz el que marcaba sistemáticamente los mejores registros en la sección cronometrada, algo que no había logrado en toda la carrera. Ni Roma, ni Peterhansel ni siquiera Al-Attiyah enseñaron los dientes, dejando que fueran sus compañeros Ho?owczyc y Zhilshov con el Mini con el dorsal 309, y Vasilyev y Yevtyekhov con el 314, los que se zafaran con el sudafricano.

Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz – Imperial Toyota Hilux ©Red Bull

No en vano, el Toyota de De Villiers tiene el honor de ser el único coche capaz de aguantar, más o menos, el ritmo impuesto por la escuadra alemana, y no quería perder en su lucha con Orlando Terranova y Paulo Fiuza.

Aunque Peterhansel no fue rápido en toda la etapa, en el km 133 detuvo el coche, con lo que dejaba bien claro que cedía a las consignas dadas dos días atrás.

De esta manera, los Mini All4 Racing que copaban el podio de Valparaíso entraban justos en la meta, escenificando la clasificación final del Dakar 2014, con Nani Roma primero, Stéphane Peterhansel segundo y Nasser Al-Attiyah tercero.