Dakar 2014 – Etapa 11: Terranova gana y Nani Roma va camino de la historia

Gaby Esono.- Nani Roma y Michel Périn ya pueden respirar tranquilos, más o menos. “Órdenes de arriba”, según ha manifestado Stéphane Peterhansel y reconocido después el propio Roma, han indicado que la lucha sin cuartel en este Dakar 2014 entre los dos pilotos debía acabarse.

Nani Roma/Michel Périn – X-Raid Mini Countryman All4 Racing ©X-Raid

“Se acabó la partida. Nos hemos reído y divertido un rato… Pero ayer por la noche, el equipo nos pidió que no asumiéramos más riesgos” apuntaba nada más acabar la etapa el piloto francés, quien se reconocía asimismo frustrado “porque habíamos hecho gran parte del trabajo. Pero si Mini quiere asegurar tres coches en el pódium, a la velocidad a la que se rueda en primera línea de carrera, se puede clavar uno o incluso dos coches en un mismo día. Sabía que podía ocurrir, pero no esperaba recibir una orden así”.

Orlando Terranova ©X-Raid

Era lógico que no lo esperara, porque el equipo X-Raid hacía bandera de su deportividad y no solía inmiscuirse en lo que pasaba en la carrera. Claro que en esta ocasión su piloto estrella había tenido que pilotar muy al límite durante muchas etapas para alcanzar a Nani Roma.

Por eso, ahora cuando había conseguido recuperar más de media hora y tenía al piloto de Folgueroles a poco más de 2 minutos en la general, sorprende la decisión del equipo. Aunque esté amparada por el lógico temor a perder la oportunidad de ganar nuevamente la carrera e, incluso, copar el podio.

Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret – X-Raid Mini Countryman All4 Racing ©X-Raid

O quizá no sorprenda tanto, cuando hace semanas que Peterhansel reconoció que no le haría ascos a cambiar el asiento de su Mini Countryman All4 Racing por el del futuro buggy que Peugeot quiere hacer correr en el Dakar 2015, a falta de confirmación oficial.

Sea como fuere, la decisión del equipo X-Raid estaba tomada y el favorecido en esta ocasión ha sido Nani Roma, que podrá tomarse las dos etapas que quedan con cierta tranquilidad. O tal vez no porque, según aseguraba, “no ha habido órdenes reales porque yo he tenido que ir a toda máquina desde el principio, hasta colocarme delante y gestionar las diferencias.

Ronan Chabot/Gilles Pillot – Buggy SMG ©Red Bull

El equipo quiere conservar las tres primeras posiciones de la general, aunque aquí nadie ha levantado el pie como demuestran los cronos, a pesar de que Peterhansel haya pinchado dos veces, yo una y Al-Attiyah haya arrancado una rueda al final de la especial. Cuando yo me he puesto en cabeza, he tratado de frenar la carrera pero ellos no han aflojado”.

Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz – Imperial Toyota Hilux ©Red Bull

Tras 605 km de especial protagonizados por el fesh-fesh de las dunas de Copiapó, Roma ha incrementado su ventaja en lo alto de la clasificación, con 5’32» de margen sobre Peterhansel y 56’01» sobre Nasser Al-Attiyah. Orlando Terranova y Paulo Fiuza han sido los que han sacado mayor tajada del cambio actitud de los pilotos más punteros, pues han conseguido imponerse en la etapa y ha relegado al Imperial Toyota Hilux de Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz a la 5ª posición tras sacarle 12’18», reforzando de ese modo la autoridad de los Mini.

La 12ª etapa del Dakar 2014, la penúltima, discurrirá entre El Salvador y La Serena, con 349 kilómetros de enlace y 350 cronometrados en los que Nani Roma deberá conservar la calma y la concentración para asegurarse la victoria el sábado y convertirse, de ese modo, en el tercer piloto en la historia en conseguir la victoria en motos y en coches, tras Hubert Auriol y Stéphane Peterhansel.