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En el Ibiza, esta mecánica sustituye al sobrio pero veterano 1.4 TDI de 80 CV con bomba-inyector, tanto en las versiones convencionales ahora a la venta como en el próximo Ecomotive, que llegará antes del verano.
El nuevo propulsor logra una reducción de los consumos que pasa de los 4,3 l/100 km del 1.4 a los 3,8 l/100 km que declara el nuevo 1.2 TDI, con lo que las emisiones de CO2 se quedan en 99 g/km, en lugar de los 114 g/km homologados antes.
Relacionado con el acabado Reference, tanto en la carrocería SC como con el 5 puertas, los precios van desde los 14.900 € de la versión deportiva a los 15.240 € del 5p.
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Estas versiones, disponibles con el motor de gasolina 1.4 de 85 CV y con el 1.6 TDI CR de 90 CV, cuentan así con puerto USB, cristales oscurecidos y navegador TomTom V5, que se suman a los elementos de serie del acabado Style del Ibiza.
