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Pero lo más sorprendente no ha sido el claro dominio de BMW o la inesperada cuarta posición de Larini a manos de Chevrolet Cruze, por encima de todo esto destaca el descalabro sufrido por la marca española SEAT. Los chicos de Martorell sólo han podido colocar dos de sus coches en la Q2, Rydell en quinta posición y Tarquini en sexta. Por su parte, el actual líder del certamen, Yvan Muller, sólo ha podido copar la decimotercera posición y ve peligrar de forma clara su posición de privilegio en el campeonato.
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En séptima posición se encuentra Jorg Muller que junto Sergio Hernández y Félix Porteiro, noveno y décimo respectivamente, tendrán que realizar su labor de equipo y asegurar la séptima y octava posición de cara a la segunda carrera de la tarde. El octavo puesto está en manos del segundo de los Chevrolet Cruze, el conducido por Alain Menu.
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Posición |
Piloto |
Coche |
Tiempo |
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1 |
Augusto Farfus |
BMW 320si |
2:09.590 |
|
2 |
Andy Priaulx |
BMW 320si |
2:09.630 |
|
3 |
Alex Zanardi |
BMW 320si |
2:09.862 |
|
4 |
Nicola Larini |
Chevrolet Cruze |
2:10.327 |
|
5 |
Rickard Rydell |
SEAT Leon TDI |
2:10.371 |
|
6 |
Gabriele Tarquini |
SEAT Leon TDI |
2:10.617 |
|
7 |
Jorg Muller |
BMW 320si |
2:10.661 |
|
8 |
Alain Menu |
Chevrolet Cruze |
2:10.714 |
|
9 |
Sergio Hernández |
BMW 320si |
2:10.996 |
|
10 |
Félix Porteiro |
BMW 320si |
2:11.011 |
