Ingolstadt (Alemania).- En apenas unos meses, Audi está echando por tierra los argumentos de los que piensan que con la llegada de los coches ecológicos se acabaron las grandes sensaciones al volante.
La familia de prototipos e-tron presenta un nuevo miembro en cada salón importante. En este caso ha sido el de París el elegido para dar a conocer una nueva interpretación de la tecnología eficiente de Audi, que ha reservado para el e-tron Spyder un propulsor híbrido.
El motor 3.0 TDI en posición central más los dos motores eléctricos en el tren delantero se encargan de asegurar un nivel prestacional de alto rango, a la vez que garantizan una eficiencia energética inesperada hasta ahora en un biplaza descapotable como éste.
