Si te gusta el automóvil
Aunque lo hayan bautizado con el nombre de una especie no catalogada de animal de las nieves y la unidad de la prueba sea de color blanco, vaya por delante que no entra en los planes del Skoda Yeti asustar a los niños.
Con coches como el BMW 535i, la firma de Múnich su tradición de ofrecer familiares muy lujosos, muy dinámicos y, a la vez, muy prácticos.
El segmento de los monovolúmenes pequeños está resurgiendo gracias a productos tan bien pensados como el nuevo Opel Meriva.
El SUV con más aspecto de todoterreno entre los premium medios mantiene, sin embargo, el mismo talante refinado sobre el asfalto que se espera de una berlina de Mercedes-Benz.
La combinación de carrocería veterana y motor moderno hacen del Audi A6 3.0 TDI quattro un coche de lo más apetecible en su segmento.
Una marca de lujo más un SUV con tracción a las cuatro ruedas, todo ello combinado con la propulsión híbrida como sólo Lexus ha sabido hacerla hasta ahora.
El bloque 6.2 V8 de AMG, el mejor motor del mundo en su clase, debería bastar para entender que el Mercedes-Benz E 63 AMG es un aparato descomunal.
Ya nadie se escandaliza cuando se combinan una carrocería coupé y un motor diésel, y menos cuando tiene un bastidor ejemplar y tracción a las cuatro ruedas.
El Mini es más Mini cuando se suma a su nombre el apelativo John Cooper Works, sinónimo de prestaciones y buenos momentos.
La Presentación Nacional del nuevo BMW X3 nos ha permitido realizar el primer contacto con las dos motorizaciones disponibles de la segunda generación del SAV medio de la firma bávara.
SEAT se ha tomado su tiempo para renovar su monovolumen grande, el Alhambra, que representa su forma de entender el coche familiar en el siglo XXI.
La segunda generación del 4×4 de lujo de Volkswagen cede en imagen campestre, pero gana claramente en casi todo lo demás.