Silk Way Rally 2010 – Etapa 8: Sainz y Cruz ganan el Rally Ruta de la Seda

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Gabriel Esono – La pareja formada por Carlos Sainz y Lucas Cruz ha cumplido los pronósticos que los situaban como máximos favoritos para el triunfo final en el Rally Ruta de la Seda, una prueba que bien puede considerarse como antesala del Dakar.

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Esta última etapa se disputaba entre Maykop y Krasnaya Polyana, sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, y con apenas 16 km cronometrados sobre un total de 375 km. Gracias a los más de 11 minutos de ventaja que habían acumulado sobre Al-Attiyah y Gottschalk, los españoles tenían claro que lo importante era no perder la concentración para no tener ningún percance, como así fue finalmente.

En la llegada, Sainz resumía su carrera en el Silk Way Rally asegurando que «ha sido una gran carrera, muy intensa, especialmente durante la etapa del pasado miércoles, donde pasaron muchas cochas». El madrileño se refería al accidente que sufrió De Villiers, tras el cual Al-Attiyah quedó atascado en la arena, lo cual «nos proporcionó una ventaja que nos dio tranquilidad», afirmaba. También reconoce que hubo «dos o tres etapas muy difíciles» que convertían al rally, tal y como estaba previsto, en «un gran test para el equipo de cara al Dakar.

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De hecho, el equipo ha hecho un gran trabajo aquí, igual que Lucas Cruz». Respecto a su nuevo coche, el Volkswagen Race Touareg 3, también tenía palabras de alabanza: «ha ido como esperábamos, perfecto en las diferentes condiciones que hemos tenido en el rally». «El sistema de refrigeración», uno de los aspectos más retocados respecto al anterior Race Touareg, «funcionaba mucho mejor, y ese era uno de los objetivos, de modo que estamos muy satisfechos».

Al-Attiyah, por su parte, se mostraba también muy contento por el resultado cosechado, aunque lamentaba que «en el rally tuvimos un mal día cuando perdimos 13 minutos al quedarnos atascados en las dunas. Si quitáramos ese tiempo, quizá habría ganado el rally».

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Silk Way Rally – Etapa 8: Maykop / Krasnaya Polyana
Pos. Dorsal Piloto / Copiloto Coche Tiempo Diferencia
1 102 AL ATTIYAH (QAT) / GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 00:16:34
2 104 MILLER (USA) / PITCHFORD (AFG) VOLKSWAGEN 00:17:44 00:01:10
3 108 BERKUT (RUS) / MESCHERYAKOV (RUS) MITSUBISHI 00:17:53 00:01:19
4 100 SAINZ (ESP) / CRUZ SENRA (ESP) VOLKSWAGEN 00:19:23 00:02:49
5 111 VANAGAS (LTU) / JURGELENAS (LTU) OSC 00:19:55 00:03:21
6 139 PETROV (RUS) / PLETENEV (RUS) TOYOTA LAND CRUISER 00:20:44 00:04:10
7 115 CHAVIGNY (FRA) / BRUCY (FRA) NISSAN 00:21:26 00:04:52
8 105 KAHLE (DEU) / SCHUENEMANN (DEU) SMG 00:22:33 00:05:59
9 147 VAVRENUK (RUS) / MARZALUK (RUS) UAZ 00:22:42 00:06:08
10 129 SADOVSKIY (RUS) / CHERNOV (RUS) NISSAN 00:22:54 00:06:20
Clasificación
Pos. Dorsal Piloto / Copiloto Coche Tiempo Diferencia
1 100 SAINZ (ESP) / CRUZ SENRA (ESP) VOLKSWAGEN 19:42:02
2 102 AL ATTIYAH (QAT) / GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 19:50:29 00:08:27
3 104 MILLER (USA) / PITCHFORD (AFG) VOLKSWAGEN 20:22:24 00:40:22
4 109 MIRONENKO (RUS) / LEBEDEV (RUS) NISSAN 25:17:36 05:35:34
5 105 KAHLE (DEU) / SCHUENEMANN (DEU) SMG 26:32:11 06:50:09
6 121 DZHEPAEV (RUS) / KUZMICH (RUS) UAZ 26:54:28 07:12:26
7 115 CHAVIGNY (FRA) / BRUCY (FRA) NISSAN 26:54:50 07:12:48
8 111 VANAGAS (LTU) / JURGELENAS (LTU) OSC 28:43:15 09:01:13
9 108 BERKUT (RUS) / MESCHERYAKOV (RUS) MITSUBISHI 28:56:55 09:14:53
10 114 HEYMANN (ISR) / SEGAL (ISR) MITSUBISHI 29:13:14 09:31:12

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