Salón del Automóvil de Frankfurt: Porsche Cayenne S Hybrid

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©Cochesafondo

Redacción (Frankfurt).- A pesar de que el stand de Porsche cuenta con un gran número de novedades, a cual más atractiva, uno de los modelos que resultan más exóticos es este prototipo basado en el Cayenne y cuya producción comenzará en los próximos meses.

Si la idea de ver todo un Porsche con vocación off-road es algo a lo que incluso los más puristas se han acostumbrado, y ahora que muchos de ellos parecen resignados a aceptar que la versión diésel del Cayenne puede proporcionar sensaciones similares a las de un gasolina, la llegada del Cayenne S Hybrid intenta congeniar las altas prestaciones con un consumo de combustible relativamente contenido.

El sistema utilizado en este Cayenne consiste en lo que Porsche denomina Parallel Full Hybrid, que viene a ser la combinación de un

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módulo híbrido compacto con un motor eléctrico de 52 CV, alimentado por una batería de NiMH, más un embrague de acoplamiento integrado entre el motor de combustión de 333 CV y la caja de cambios automática.

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El resultado es un conjunto propulsor de 374 CV capaz de desarrollar un par máximo de 550 Nm, cifras con las que el fabricante de Stuttgart asegura haber conseguido un nivel de potencia de un motor V8 con el consumo de un 4 cilindros.
De momento, anuncian que el gasto de combustible será inferior a los 9 l/100 km y que las emisiones de CO2 se mantendrán por debajo de los 210 g/km.

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