Marcus Grönholm intentará batir el récord del Pikes Peak

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©Ford

R. Escriche – El nuevo Ford Fiesta debutará mundialmente en competición el próximo 19 de julio, y lo hará nada menos que en la legendaria subida al Pikes Peak y conducido por dos pilotos de la talla del ex campeón del mundo de rallys Marcus Gronhölm y el especialista sueco en rallycross Andreas Eriksson. El objetivo de ambos es bajar por primera vez en la historia de los 10 minutos.

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Marcus Gronhölm y Andreas Eriksson ©Ford

La subida al Pikes Peak es una de las mejores formas de presentar el modelo al público norteamericano de cara a su comercialización a partir de 2010. Los Ford Fiesta que utilizarán Gronhölm y Eriksson montan un motor de 2.0 litros Duratec que entrega la friolera de 800 CV.
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El afinado sistema de suspensión para enfrentarse a un reto como el Pike’s Peak, con numerosos cambios de superficie a lo largo del recorrido, es resultado de la colaboración entre Olsberg
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Motor Sport Evolution, Öhlins y el Ford Team RS.

La subida al Pikes Peak se inició en 1916 y es el segundo evento de motor más antiguo de los Estados Unidos después de Indianápolis. Las 156 curvas que componen el escalofriante ascenso de 19,99 km parten desde los 2.804 metros de altura hasta los 4.300 de la cumbre de la montaña. El récord absoluto de la prueba lo ostenta desde 2007 el piloto japonés Nobuhiro Tajima, que consiguió llevar su Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special con 1.000 CV hasta la cumbre en 10:01.410 s.

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