El Citroën Survolt se asoma a Le Mans

citroen-survolt-se-asoma-mans-12784273354.jpgLe Mans (Francia).- La carrera de las Le Mans Classic que se celebra el próximo 10 de julio podremos ver por primera vez en movimiento el Citroën Survolt, el concept car que la firma de los galones presentó al gran público en el Salón del Automóvil de Ginebra.

citroen-survolt-se-asoma-mans-12784273366.jpgVanina Ickx, hija del piloto belga Jackie Ickx, ha sido la elegida para dirigir los primeros pasos de este modelo, que con este evento pasa de ser un mero ejercicio de estilo a un prototipo de investigación en toda regla.

La elección de la piloto para rodar con el Citroën Survolt en el mítico circuito francés es todo un guiño a la historia del automovilismo, no en vano su padre es apodado como «Monsieur Le Mans» en reconocimiento a sus 6 victorias en la carrera de resistencia más prestigiosa del mundo.

citroen-survolt-se-asoma-mans-12784273352.jpgEl Citroën Survolt paseará sus 3,85 metros de longitud a partir de las 13:30 por la recta Hudanières del circuito de la Sartre, donde lucirá su espectacular carrocería de fibra de carbono, soportada por un chasis multitubular.

El fondo plano y el difusor trasero culminan un panorama de auténtica competición.

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©Citroën

Los dos motores eléctricos que equipa entregan una potencia combinada de 300 CV a 5.000 rpm, que permiten al ligero conjunto, de tan sólo 1.150 kg, alcanzar los 260 km/h de velocidad punta, y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.

citroen-survolt-se-asoma-mans-12784273353.jpgDos baterías gemelas de ion-litio de 140 km son capaces de alimentar a los propulsores durante 200 km y, por otra parte, pueden ser totalmente recuperadas en sólo dos horas con un cargador de alta tensión, y en 10 horas en una toma de la red doméstica.

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