Cochesafondo en el Museo Lamborghini (y II)
©Cochesafondo Roger Escriche (Sant’Agata Bolognese) – Junto con el Miura, uno de los iconos más sagrados de Lamborghini es el Countach, el deportivo con…
Reportajes
Los mejores motores del mundo 2010: Toyota 1.0
Toyota, a pesar de ser el mayor productor de coches del mundo, no se prodiga especialmente a la hora de vender componentes útiles para otras marcas, como bien podrían ser sus motores.
BMW M3 E36 (y II): ¿mejor imposible?
Gabriel Esono.- Muchos cilindros y un bastidor de referencia fueron insuficientes para hacer olvidar a los incondicionales de la marca lo que el BMW…
Los mejores motores del mundo 2010: Mercedes-Benz AMG 6.2 V8
Motor Mercedes-Benz AMG M156 6.2 V8 ©Mercedes-Benz Durking (Reino Unido).-A pesar de que Mercedes-Benz anunció hace unos meses el fin de la producción del…
Los mejores motores del mundo 2010: Toyota 1.8 HSD
La nueva generación del Toyota Prius, el coche híbrido más vendido del mundo, ha incorporado un nuevo conjunto propulsor, más potente y a la vez más eficiente, que le ha permitido recuperar el título de Motor Verde del Año.
BMW M3 E36 (I): un nuevo camino
El BMW M3 E36 ya no fue un coche improvisado, sino que adoptó el mayor empaque de la nueva serie, a la que aportó una sensible mejora de las prestaciones.
BMW M3 E30 (y II): por y para las carreras
La exigencia de crear 5.000 unidades para homologar el BMW M3 E30 para competición no frenó a la marca, que había creado el arma definitiva para circuito.
BMW M3 E30 (I): historia de una provocación
El recuerdo de los éxitos del BMW M1 inspiró a la marca bávara el desarrollo del BMW M3 E30, un modelo que dominaría en los circuitos y fuera de ellos.
25 años del BMW M3
Un cuarto de siglo es el tiempo que lleva rodando por las carreteras el BMW M3, un coche que nació con vocación de carreras y que, con el tiempo, ha trasladado ese carisma competitivo a miles de gozosos conductores.
60 años de SEAT
Redacción.- Pocas empresas en España pueden presumir como SEAT de haber contribuido como ella a la recuperación de un país al que tanto le…
60 años de SEAT: nueva cara para el siglo XXI
Con la segunda generación del SEAt León, lanzada en 2005, la mejora en la calidad percibida, ya notable en la anterior versión, vino acompañada…
60 años de SEAT: vocación olímpica
La entrada en tromba del Grupo Volkswagen en el capital de SEAT benefició a la marca española en muchos aspectos. El prestigio que suponía…