
Prueba Ford Fiesta ST: fiel a la esencia
Si los pequeños deportivos tuvieran que reinventarse, este Ford Fiesta ST sería una excelente base de partida.
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LeerLa firma del rombo ha presentado una nueva evolución de su motor Energy diésel, el Renault 1.6 dCi 160, con doble turbo y pensado para coches grandes.
LeerLa evolución estética llevada a cabo por Renault ha sentado especialmente bien al Clio, que se mantiene sin embargo como un utilitario de auténtica batalla.
LeerLa gama del polivalente francés se ha ampliado con la tradicional versión familiar Sport Tourer, que gana a su predecesor en versatilidad, espacio interior y superficie acristalada.
LeerHemos conducido el nuevo Mazda6, el segundo modelo desarrollado siguiendo la filosofía Kodo.
LeerLa especificación GT3 de la FIA va camino de la superpoblación tras el anuncio del nuevo programa de carreras-cliente de Lamborghini.
LeerAunque estéticamente se aleja de los cánones, el Yeti integra con bastante equilibrio versatilidad interior, comportamiento en carretera y aptitudes camperas.
LeerSi Porsche tenía que acabar haciendo un coche familiar e híbrido enchufable, ésta era probablemente la mejor manera.
LeerDiseñado para completar la gama de descapotables, el GranCabrio MC se propone unir la practicidad de un convertible de cuatro plazas con las máximas prestaciones deportivas.
LeerCuando falta todavía un año para que inicie su producción, el Porsche 918 Spyder ha entrado en una fase intensiva de desarrollo para dejar bien claro su potencial deportivo.
LeerEl nuevo enfoque estético y de presentación de los productos de Kia invade la tercera generación del Carens, su monovolumen compacto, ahora dirigido a las familias dinámicas.
LeerLo que más ha llamado la atención de los planes de Peugeot para su espectacular coupé es el lanzamiento, a finales de 2013, de una variante que llevará el bloque de 1,6 litros hasta la friolera de los 260 CV.
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