Dakar 2015 – Etapa 4: Al-Attiyah se distancia y Roma resurge

Etapa 4 – Coche/Moto – Resumen de la etapa… por Dakar

Gaby Esono.- Llevamos sólo cuatro etapas en este Dakar 2015 y es muy pronto para hacer vaticinios, pero da la impresión de que a menos que sufra problemas mecánicos, va a ser complicado discutirle el triunfo final a Nasser Al-Attiyah y a su Mini All4 Racing.

Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz – Imperial Toyota Hilux ©Red Bull

El catarí empezaba la jornada atacando, como es habitual en él, que le da lo mismo que sea un tramo asfaltado de un rally del WRC o una especial de 315 kilómetros como la que tocaba hoy, entre Chilecito y Copiapó. Así, el del Mini de Red Bull marcaba un ritmo de la carrera como si los que fueran detrás de él atesoraran un par de títulos del Mundial de Rallies o algo así como nueve victorias en el Dakar.

Pero no, porque de momento la batalla de Sainz y Peterhansel no es tanto luchar por la victoria como conseguir que los Peugeot 2008 DKR lleguen sanos y salvos a la meta. Mediada la especial Al-Attiyah se permitió bajar el ritmo a la espera del último punto de control y aprovechó su capacidad sobre la arena (probablemente sea el piloto más rápido sobre esta superficie) para distanciarse claramente del resto en los últimos 54 kilómetros.

Cyril Despres/Gilles Picard – Peugeot 2008 DKR ©Red Bull

Orly Terranova, nada acostumbrado a ocupar una posición tan avanzada en el Dakar, tenía como objetivo seguir recortando distancias con el líder provisional de la carrera. El argentino, segundo en la general al empezar la jornada, tomaba unos riesgos que, si en la segunda etapa le costaban un vuelco, en esta cuarta le han supuesto golpear su Mini con una piedra. El incidente le ha provocado problemas mecánicos que lo han mantenido parado durante horas, con lo que sus aspiraciones de luchar por la victoria tendrán que esperar a otra ocasión.

Cyril Despres/Gilles Picard – Peugeot 2008 DKR ©Red Bull

Lo mismo se puede decir de Carlos Sainz, otra víctima de la dureza de esta prueba y que, además, tampoco ha podido esquivar los problemas de juventud del buggy francés. Un fallo mecánico (avería en el turbo) cuando llevaba 32 kilómetros de especial le obligaba a apartarse del camino y buscar la carretera de enlace a la espera de que llegara un camión de asistencia. Stéphane Peterhansel, en cambio, fue el más rápido en varios de los sectores de la especial. Parece que comienza a sentirse cada vez más cómodo con este coche (recordemos que el piloto francés nunca había disputado el Dakar con un dos ruedas motrices) y ahora ya es la referencia indiscutible entre los Peugeot 2008 DKR.

Cyril Despres/Gilles Picard – Peugeot 2008 DKR ©Red Bull

También lo sería Nani Roma sin los problemas sufridos los dos primeros días, y que parece que ya están totalmente subsanados. De hecho, su segundo puesto en la meta de Copiapó, con un último tramo espectacular, confirma su advertencia del día anterior, en el que se mostraba seguro de que pronto volvería a estar en la lucha por los puestos de cabeza de las especiales.

La quinta etapa del Dakar 2015 discurrirá de Copiapó a Antofagasta. La caravana afrontará una ruta de 997 kilómetros, 458 de los cuales serán contra el reloj y contra una serie de pistas rápidas que se alternarán con zonas de fesh-fesh.