El C4 Picasso se viste con el nuevo estilo de Citroën

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Madrid.- En Citroën llevan un año sin parar de anunciar novedades, y ahora le ha tocado el turno a la familia de monovolúmenes, el C4 Picasso y la variante de 7 plazas, el Grand C4 Picasso, que ajustan su imagen a línea de los nuevos productos de la firma del doble chevrón.

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Aunque se trata de unos retoques sutiles (nada que ver con el nuevo C4, que es un coche completamente renovado), no son por ello menos reseñables, ya que además ocultan mejoras de mayor calado a nivel de equipamiento y motorizaciones.

Sobre el parachoques del C4 Picasso, que ahora comparte con el Grand C4 Picasso, el nuevo logotipo de Citroën preside ahora la calandra de las dos variantes.

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En ambos casos, se halla custodiado por nuevas ópticas y luces LED activas, tanto de día como de noche, así como intermitentes blancos delante. Los pilotos traseros, por su parte, cuentan en la carrocería de 5 plazas con contornos de color negro.

La seguridad ha sido reforzada con el Citroën eTouch, el conjunto de servicios que integra llamadas de emergencia y de asistencia permanentes y gratuitos, entre otras ayudas configurables a través de internet. Este sistema incluye un componente que permite la inmediata localización del vehículo.

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En cuanto a los motores, la anunciada tecnología micro-híbrida aparece en los nuevos C4 Picasso asociada al motor 1.6 HDi 110 FAP con cambio manual pilotado. El sistema Stop&Start de segunda generación asociado a esta tecnología permite reducir el consumo de gasóleo a 4,8 l/100 km, lo que representa unas emisiones de CO2 de 125 g/km.

Citroën tiene previsto lanzar al mercado los nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso durante el tercer trimestre de 2010.

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